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2025年德国大众、奔驰、宝马等汽车制造商相继宣布关闭德国工厂和裁员,同时德国联邦统计局数据显示2026年1-7月德国从中国进口乘用车17.5万辆,同比增长120.9%,中国首次成为德国最大汽车进口来源国。文章分析了德国汽车业竞争力下降的原因:成本高、转型速度慢,并指出中国供应链和研发速度的优势。